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Viernes 23 de Setiembre de 2022
En la industria de tractores y cosechadoras

el futuro pasa por el software

Las cosechas de ve-
getales no serán la par-
te jugosa del negocio
agrícola del mañana, un
mañana que no es tan
distante, estará lejos de Robot repartidor atravesó
las tierras de cultivo y los
invernaderos. Se locali-
zará más bien en los una escena de crimen
centros de desarrollo
tecnológico. El gigante
de la fabricación de ma-
quinaria John Deere lo
sabe y acaba de recono-
cer que su objetivo ya no
pasa solo por fabricar
tractores autónomos o
modernas cosechado-
ras, considera que una
gran parte del negocio
pasará a ser comerciali-
zar software.
El modelo no es tan raciones. El dispositivo in- para operar una maquina- bras, les resta inde-
distinto al que llevamos cluye un sistema de ria cada vez más inteligen- pendencia y les obliga
ya tiempo viendo en el aprendizaje automático te. a incurrir en costos ex-
transporte automotor. que le permite ir perfeccio- tra.
¿Pero qué pasa con el nando el reconocimiento Millones de hectáreas En marzo varios gru-
campo?, probablemente de los obstáculos. Para controladas pos de agricultores lle- Ahora los robots pueden colarse en una escena
es lo que pensaría cual- doblar la apuesta, John Los planes del fabri- garon a presentar una policial y eso puede acabar siendo un problema
quier persona, quizás Deere ha lanzado maqui- cante son desde luego queja ante la Comisión para los agentes
nunca lleguemos a jubi- naria capaz de diferenciar ambiciosos, en cuestión Federal de Comercio
lar la azada y el rastrillo, entre las malas yerbas y de unos años, en el 2026, (FTC) estadounidense Como si de una pelí- en 2021 a partir de la ad-
pero desde luego el re- los cultivos. La compa- John Deere aspira a conec- en la que aseguran que cula de Hollywood se tra- quisición de Postmates
pertorio es ahora infini- ñía está invirtiendo miles tar a su Centro de Opera- el negocio de la repara- tara, un vehículo robot de por parte de la compañía
tamente más amplio que de millones de dólares ciones basado en la nube ción resulta entre tres a entrega de alimentos in- el año anterior.
hace apenas 20 años. en el desarrollo con una 1,5 millones de máquinas seis veces más rentable gresó en la escena poli- Serve Robotics se
Las explotaciones filosofía de negocio cla- en servicio y 500 millones que la propia venta de cial ante la pasividad y asoció con varias empre-
disponen ya de tractores ro: que sus vehículos de acres, el equivalente a maquinaria agrícola. sorpresa de las autorida- sas, incluidas Uber,
autónomos, drones para permitan “hacer más con algo más de 202 millones des y se hizo viral en re- Domino's y Amazon, para
sembrado y recolección, menos”. de hectáreas. Allí recopila- ¿Más eficiencia des sociales. lanzar un programa pilo-
maquinaria con panta- Los tractores y cose- rá y almacenará datos de o mayor poder? Este tipo de robots to para robots que hacen
llas táctiles que incorpo- chadoras está muy bien, cultivos e imágenes. Mús- Deere argumenta son capaces de llevar el entregas.
ra cámaras, radares, re- pero no toda la apuesta culo tiene para perseguir que proporciona los re- pedido a una persona en La implementación
ceptores GPS, sistemas de Deere se centra en el sus objetivos. El año pa- cursos para las repara- una zona en particular. de nuevos métodos de
de monitoreo remoto o hardware. El legendario sado se hizo por 250 mi- ciones privadas pero re- Segun USA Today reparto en las calles, in-
inteligencia artificial (IA). fabricante ha puesto la llones de dólares con Bear conoce que se opone a este vehículo robot llama- cluyendo a los famosos
El objetivo: una mayor vista en otro nicho de ne- Flag Robotics, una startup lo que considera inten- do Connie entró a la es- robots autónomos, em-
eficiencia que se consi- gocio igual de interesan- especializada en desarro- tos de alterar el software cena por encima de cual- pieza a mostrar que qui-
gue con sistemas inmu- te, el del software. Y con llo de software. para controlar la maqui- quier obstáculo. Y es que zás sus desarrolladores
nes al cansancio, sin va- miras a corto plazo. Para naria. La clave es un no quería retrasarse, y no han pensado en todas
caciones ni personas finales de esta misma Una apuesta mayor vínculo con el soft- tenía que pasar por de- las variables con las que
agotadas. década, su director eje- que genera recelo ware de Deere que se bajo de la cinta amarilla, pueden toparse.
Quizás el último gran cutivo, John May, espera Maquinaria cada vez traduciría en una influen- aunque por suerte un Por su parte, Aduke
paso en esa carrera, que las tarifas por uso más autónoma puede tra- cia aún mayor de la com- camarógrafo lo ayudó a Thelwell, un vocero de
desde luego el más me- del software generen ya ducirse en un campo más pañía y capacidad para que cumpliera con su Serve Robotics, justificó
diático, sea la nueva vuel- una parte sensible de los eficiente pero también tie- recolectar datos. La fir- horario estimado de en- el hecho asegurando
ta de tuerca de la com- ingresos de la compañía, ne su contraparte, resta ma defiende que ofrecer trega. Luego, el robot se que este incidente se
pañía John Deere para para ser precisos alrede- margen de maniobra a software permitirá a los abrió paso a través de la debió a un error huma-
los tractores autónomos. dor del 10 %. los agricultores. Abrir el agricultores adquirir ser- escena del crimen activo no.
Durante el CES 2022 el El movimiento está capó del tractor para vicios específicos como en una escuela secun- “Si bien los robots
fabricante de Illinois pre- bien calculado. Aunque la echar un vistazo al motor tareas de labranza o apli- daria donde aparente- Serve son capaces de
sentó un nuevo kit que venta de maquinaria se- o la batería se complica cación de fertilizantes. La mente se escuchaban operar de manera autó-
permite controlar el vehí- guirá suponiendo el fuerte si lo que tienes es un responsabilidad de so- disparos. noma en la mayoría de
culo vía teléfono celular del negocio, el margen de dispositivo de alta tecno- lucionar los problemas y Uber Eats se encuen- las circunstancias, se
desde cualquier lugar, ganancia que deja el soft- logía. las actualizaciones co- tra probando su servicio asignan a supervisores
sin necesidad de estar ware es muy superior, un A lo largo de los años rrerían por su cuenta, a de delivery en Los Ange- humanos para garantizar
cerca de la explotación. 85 % frente al 25 % de la ya han surgido voces que los agricultores les toca- les con estos robots au- su operación segura.
El propio tractor se venta de equipos, según acusan a la firma de li- ría adquirir la maquina- tónomos desde mayo. Este incidente fue el re-
encarga de detectar inci- un análisis elaborado por mitar la capacidad de los ria necesaria. La com- “El robot es una pieza de sultado de un error huma-
dencias y, de ser nece- Bernstein. granjeros y distribuido- pañía estaría valorando maquinaria de Serve Ro- no al sortear un bloqueo”,
sario, avisar al dueño a El objetivo es vender res para hacer repara- cobrar una tarifa por su- botics, que es una sub- argumentó al medio
través del Centro de Ope- suscripciones de software ciones. En otras pala- perficies.- sidiaria de Uber creada norteamericano.-

Motorola desarrolló un Corvette eléctrico en los años 90 y nadie lo sabía

Corría el año 1993 montón de cajas platea- encontró un montón de ve, según sus propias
cuando Motorola com- das con una peligrosa documentación comple- palabras: "No soy inge-
pró un Corvette C4 de señal que reza "ALTO mentaria. Anotaciones en niero eléctrico pero lle-
1987 usado. Con un VOLTAJE" escrita por to- cuadernos, planos eléctri- go a la conclusión de
aproximado de 103.000 das partes. Pero lo mas cos y planos de diseños. que la documentación
kilómetros de recorrido, llamativo es una etique- Según estos archivos, para el armado del vehi-
el modelo original ha- ta azul brillante sobre la existencia de este Che- culo está incompleta".
bría estado potenciado uno de estos artefactos vy Corvette de Motorola era En los archivos hace fal-
por un motor Chevy en la que podía leerse en un secreto que debía man- ta un montón de infor-
350, ofreciendo unos su superficie la palabra tenerse muy bien guarda- mación, como la relacio-
250 caballos de fuerza "Motorola" do. En una de las páginas nada a la batería del ve-
y transmisión sincróni- se explica el procedimien- hículo.
ca. ¿Qué alimentaba to a seguir por los trabaja- No obstante, resulta
Sí, estamos hablan- el movimiento dores si hubiese visitantes muy curioso imaginar el
do de la misma Moto- de este vehículo? en la fábrica de la compa- posible futuro que ha-
rola que desde hace Un vistazo rápido de- ñía. Desde no trabajar con bría tenido Motorola de
años se dedica a fabri- bajo del capó del Chevy las baterías, pasando por haber continuado con
car celulares. El coche Corvette reveló que se La compañía desarrolló un Chevrolet Corvette C4 no enchufar el vehículo este tipo de proyectos.
por fuera se veia como alimentaba de una canti- eléctrico en los 90, pero nunca vio la luz para cargarlo, no transpor- Después de todo, hoy
cualquier otro Corvette, dad desconocida de ba- tarlo e incluso no abrir el es mayormente conoci-
pero dentro del vehícu- terías de ciclo profundo. del mencionado capó. que no se señalan es la capó. da por la venta de celu-
lo es donde las cosas Algunas de ellas locali- Eso sí, nada de lo ante- potencia que podría ha- Lamentablemente, las lares, pero no fue el úni-
comenzaban a cambiar. zadas debajo del male- rior está especificado en ber generado el motor pistas acabaron en un co interés que ha tenido
Levantando el capó tra- tero, otras en su suelo y los manuales. Otro de del Corvette eléctrico. Jun- punto muerto. Comenta la compañía en su his-
sero encontramos un unas seis más debajo los puntos importantes to al vehículo también se Kevin Williams, de The Dri- toria.-